Transmissiya tizimining tarkibiy qismlari

1. Transmissiya: Transmissiya vites qutisining eng asosiy tarkibiy qismlaridan biri bo'lib, asosan dvigatelning tezligi va momentini o'zgartirish va ularni g'ildiraklarga uzatish uchun javobgardir. Avtomobilning harakat tezligi va yuki vites qutisi tomonidan boshqariladi. Ikkita keng tarqalgan uzatish turi mavjud: qo'lda uzatish va avtomatik uzatish.
2. Debriyaj: debriyaj vites qutisi va dvigatel o'rtasida joylashgan bo'lib, uning asosiy vazifasi dvigatel va vites qutisini ajratish va ulashdir. Viteslarni almashtirishda debriyaj dvigatel va transmissiya o'rtasidagi aloqani uzadi va shu bilan vites o'zgarishiga erishadi. Shu bilan birga, tezlashtirish vaqtida debriyaj dvigatelning kuchini asta-sekin vites qutisi va g'ildiraklarga o'tkazishi mumkin.
3. Transmissiya mili: transmissiya mili old va orqa akslar o'rtasida joylashgan bo'lib, quvvatni vites qutisidan g'ildiraklarga uzatadi. Transmissiya mili odatda ikki yoki undan ortiq bo'g'inlar, universal bo'g'inlar, oraliq tayanchlar va boshqalardan iborat. Tegishli transmissiya mili avtomobilning haydash rejimiga qarab tanlanishi mumkin.
4. Differensial: Differensial orqa aksning markazida joylashgan va transmissiyaning yana bir muhim komponenti hisoblanadi. Bu g'ildiraklarni burilish paytida ta'sir qilmasdan mustaqil ravishda aylantirish imkonini beradi. To'g'ri chiziqda harakatlanayotganda, differentsialning vazifasi nisbatan sodda bo'lib, asosan uzatishda rol o'ynaydi. Ammo haydash va burilish paytida differensial o'z funksiyasi va qurilmasidan foydalanib, g'ildiraklarni bir oz siljitishning oldini oladi va shu bilan xavfsiz va barqaror haydashni ta'minlaydi.